KTM 390 Duke 2018 vừa về Việt Nam theo dạng nhập khẩu chính hãng

Chiếc mô tô KTM 390 Duke 2018 đã có mặt tại Việt Nam theo kiểu nhập khẩu chính hãng

Ngoại hình

So với phiên bản cũ ngoại hình của chiếc 390 Duke đã lột xác so với bản tiền nhiệm trước đó. Bề ngoài của chiếc xe trông mạnh mẽ và hiện đại hơn nhiều. Khung sườn có hình dạng ống thép được phủ sơn hai màu, màu trắng sơn cho khung phụ và màu cam sơn cho khung chính. Có chiều dài trục cơ sở ngắn hơn 10 mm.

KTM Duke 390

Nằm trong phân khúc nakedbike cỡ trung, ngang cỡ với Yamaha MT-03 và Kawasaki Z300. Nếu khi mức giá bán của KTM Việt Nam công bố sẽ tác động tới sự lựa chọn của khách hàng. Vì nếu xét về giá của hai đối thủ Nhật Bản đang có mức giá cực tốt hiện nay.

Đèn LED

Dèn pha của Duke 390 2017 mỏng và dẹt sử dụng đèn LED, mang hơi hướng tương lai.

Sử dụng màn hình điện tử trên mặt xe, cung cấp nhiều thông tin số đang chạy, quãng đường, như vòng tua, tốc độ,  thời gian, chế độ lái… Tùy theo ánh sáng, màn hình hiển thị có chức năng tự điều chỉnh độ sáng để người cầm lái dễ sử dụng khi tham gia giao thông.

KTM Duke 390 màn hình hiển thị

Phía bên trái tay lái có nút để điều chỉnh các chức năng tiện ích hiển thị trên màn hình xe.

Xe được có phuộc monosock phía sau và phía trước dạng up-side-down. Hãng KTM đã công bố giảm xóc mới, mang lại một trải nghiệm tốt và ổn định hơn phiên bản cũ.

Từng được tạp chí Cycle World bình chọn đạt danh hiệu xe tốt nhất trong phân khúc 2 năm liền. Nakedbike của KTM được đánh giá cao về khả năng vận hành của nó. Là một sự lựa chọn hoàn hảo của tay lái mới.

Chiều cao xe

Xét về chiều cao của yên xe đạt mức 830 mm, cho tư thế ngồi của người lái cao hơn Duke 390 phiên bản cũ. Dung tích bình xăng là 13,2 lít đáp ứng cả một hành trình dài. Đĩa phanh trước đường kính tăng thêm 20 mm, đạt mức 320 mm. Đĩa phanh sau đạt 230 mm. Trang bị hệ thống chống bó cứng phanh tiêu chuẩn.

Động cơ

KTM Duke 390 động cơ

Trang bị động cơ xy-lanh đơn, dung tích 373 cc, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 43 mã lực. Hộp số 6 cấp, mô-men xoắn 37 Nm, đáp ứng chuẩn khí thải Euro 4.