10 ngôi sao sáng nhất của sự kiện Goodwood Festival of Speed 2019

Đây hẳn là những chiếc xe khiến hàng ngàn người hâm mộ và chỉ có một số nhỏ có thể sở hữu.

Không có một sự kiện ô tô nào giống như Goodwood Festival of Speed . Nó là một cơ hội không thể bỏ lỡ đối với những mê xe mong muốn được thấy cận cảnh một số mẫu xe mới được ham muốn nhất và những chiếc xe đua có tính biểu tượng, quan trọng hơn, thấy chúng tham gia vào cuộc đua leo đồi nổi tiếng. Sau đây, chúng ta sẽ cùng điểm qua những mẫu xe mới đáng lưu ý, những ngôi sao sáng nhất của Goodwood Festival of Speed 2019:

Ford GT MKII

Một trong những màn ra mắt nổi bật ở Goodwood Festival of Speed 2019 là phiên bản giới hạn Ford GT MKII. Đây là mẫu GT cực đoan nhất mà Ford từng chế tạo. Giới hạn chỉ 45 chiếc, GT MKII là một phiên bản chỉ dành cho đường đua của mẫu siêu xe hàng đầu của Ford với phụ tùng khí động học táo bạo mà sản xuất thêm 400% lực ép xuống nữa so với phiên bản đường phố, trong khi động cơ EcoBoost dung tích 3.5 lít đã được độ để sản sinh 700 mã lực. Mức giá để một đại gia nào đó động tới chiếc xe này là 1,2 triệu USD.

De Tomaso P72

Nếu Goodwood Festival of Speed 2019 là một cuộc thi sắc đẹp, De Tomaso P72 chắc chắn sẽ giành chiến thắng. Được truyền cảm hứng bởi mẫu P70 cổ điển vốn được đồng phát triển bởi nhà sáng lập Alejandro De Tomaso và huyền thoại Carroll Shelby, De Tomaso P72 dựa trên khung gầm liền thân xe bằng sợi carbon trọng lượng nhẹ như Apolle IE, và nó trông cực kỳ đẹp mắt với kiểu dáng thấp sát mặt đất kèm những đường cong khiêu gợi.

Nội thất của xe cũng thể hiện sự đắt đỏ với da khâu kim cương và đồng đỏ đánh bóng. Chi tiết hệ truyền động và giá cả vẫn là một bí ẩn vào lúc này, nhưng khẳng định là siêu xe De Tomaso P72 sẽ không rẻ.

BAC Mono R

BAC Mono là một trong những mẫu xe 1 chỗ ngồi nhẹ nhất trên thị trường, nhưng phiên bản R mới còn đưa nó lên một tầng cao mới. Phiên bản xe mới này nhẹ hơn, nhanh hơn, và thậm chí trông điên rồ hơn, nhưng vẫn hợp pháp để đi trên đường phố. BAC đã mang tới cho Mono R một sự bước nâng cấp hơn cả mong đợi, với một phần mũi được nâng cấp, đèn pha LED mới, và khí động học tăng cường.

Phiên bản R nhẹ hơn 25 kg so với Mono tiêu chuẩn, động cơ 4 xi-lanh dung tích 2.5 lít của nó bây giờ sản xuất 340 mã lực, cho phép gia tốc từ 0-100 km/h trong 2,5 giây và đạt tốc độ tối đa 273 km/h.

Radical Rapture

BAC không phải là nhà sản xuất xe Anh Quốc chuyên môn duy nhất với một mẫu xe mới, bởi Radical Rapture cũng đã có màn ra mắt thế giới đầu tiên của nó ở Goodwood Festival of Speed 2019. Giống như những mẫu xe Radical khác, nó kết hợp hiệu suất tối thượng, cấu trúc trọng lượng nhẹ, và hiệu năng khí động học. Một động cơ tăng áp EcoBoost từ Ford sản sinh 350 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 lb-ft, truyền qua hộp số 6 cấp với lẫy chuyển số. Thời gian gia tốc từ 0-100 km/h là 3 giây trước khi Rapture đạt tốc độ tối đa 265 km/h.

Lexus LC Convertible

Lexus cuối cùng đã trả lời lời cầu nguyện của nhiều người khi xác nhận rằng mẫu LC Convertible tuyệt đẹp sẽ bước vào sản xuất thương mại. Điều này đã được nhìn trước bởi một nguyên mẫu vẫn khoác lớp áo ngụy trang ở Goodwood Festival of Speed 2019. Điều đáng buồn lúc này là Lexus không nói rõ khi nào nó sẽ bước vào sản xuất chính thức hoặc phát hành thông số kỹ thuật, nhưng có khả năng phiên bản xe mui trần này sẽ chia sẻ động cơ hút khí tự nhiên V8 với người anh em LC 500 Coupe.

Audi R8 LMS GT2

Một sự bất ngờ khác ở sự kiện năm nay là màn ra mắt của mẫu Audi R8 LMS GT2 mới. Dựa trên phiên bản R8 nâng cấp, siêu xe chỉ dành cho đường đua này có một vẻ ngoài ngầu hơn với các phụ tùng mới bao gồm một cánh gió lớn phía sau, hốc gió trên nóc, và một bộ thân vỏ tối ưu khí động học, trong khi lọt bỏ nội thất và tăng cường thêm chất liệu nhôm và sợi carbon để giảm bớt trọng lượng.

Nó sử dụng một động cơ hút khí tự nhiên V10 dung tích 5.2 lít của R8 được độ lại để sản sinh 640 mã lực, mạnh hơn 28 mã lực so với bản xe R8 V10 Performance.

Porsche 911 RSR

Đường đua ở Goodwood không thiếu những “quái vật” kinh khủng. Một trong những quái vật nổi bật của năm nay là mẫu Porsche 911 RSR mới mà sẽ được giải phóng ở FIA World Endurance Championship. Nằm dưới nắp capô là một động cơ 6 xi-lanh dung tích 4.2 lít lớn nhất mà Porsche từng đặt vào một chiếc 911 để sản sinh khoảng 515 mã lực. Không giống hầu hết xe 911 khác, động cơ ở đây được đặt ở phía trước trục sau, mang tới cho nó bố cục động cơ đặt giữa.

McLaren GT

Sau khi ra mắt công chúng lần đầu ở Monaco trong tháng 5, McLaren GT đã tiến đến Goodwood Festival of Speed 2019 để trình diễn khả năng của mình, và nó trông thật sự phi thường trên đường đua. GT có sự dễ chịu và tính thực tiễn hơn so với những siêu xe McLaren khác nhờ có nội thất trang trọng gồm ghế sưởi ấm độc nhất và một không gian cốp rộng rãi đủ cho bộ gậy đánh gôn của nó.

Mặc dù vậy, nó không hề phải giảm bớt chút hiệu suất nào cả. Một động cơ tăng áp kép V8 dung tích 4.0 lít truyền 612 mã lực và mô-men xoắn cực đại 465 lb-ft tới bánh sau thông hộp số li hợp kép 7 cấp, cho phép McLaren GT gia tốc từ 0-100 km/h trong 3,1 giây và tốc độ tối đa 326,7 km/.

Polestar 2

Cũng có màn trình diễn tốc độ đầu tiên ở cuộc thi leo đồi Goodwood là Polestar 2. Với vai trò đối thủ gần nhất đối với Tesla Model 3, Polestar 2 có một thiết kế trơn mượt và cự li di chuyển mục tiêu khoảng 500 km, trong khi một hệ dẫn động 4 bánh AWD sản sinh tổng công suất 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 487 lb-ft, thúc đẩy mẫu xe điện từ 0-100 km/h trong đúng 5 giây.

Ferrari P80/C

Trong khi Ferrari SP90 Stradale không xuất hiện ở Goodwood, mẫu P80/C độc nhất vô nhị đã có màn ra mắt thế giới đầu tiên và bù đắp sự thiếu hụt của siêu xe hybrid. Dựa trên xe đua Ferrari 488 GT3, P80/C đã được công bố từ hồi tháng 3, nhưng đây là lần đầu tiên siêu xe độc nhất này được thấy bởi công chúng. Thiết kế bóng bẩy của nó được truyền cảm hứng bởi một số xe đua huyền thoại nhất của Ferrari như 330 P3/P4, Dino 206 S, và 250 LM, trong khi động cơ tăng áp kép V8 dung tích 3.9 lít có khả năng là mượn từ 488 GT3 và có thể sản sinh 660 mã lực.