Đánh giá xe Ducati Panigale V4S lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam

Ducati Panigale V4S là mẫu xe mới nhất của Ducati. Sau hai tháng, chiếc V4S đầu tiên đã được một doanh nghiệp mô tô đưa về VN qua đường hàng không. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ được những “tay chơi” xe quan tâm vì nó sở hữu thiết kế khá độc đáo.

Đánh giá chung

Panigale V4S là mẫu superbike thay thế mẫu xe đàn anh trước đó là Panigale 1299, thậm chí nó còn mở ra một kỷ nguyên mới của hãng xe Ý khi chia tay với động cơ L-Twin truyền thống.

Là chiếc mô tô cao cấp, Ducati Panigale V4S có thiết kế khá trau chuốt tỉ mỉ. Hệ thống đèn trước sau được trang bị full LED với thiết kế hoàn toàn mới. Dải LED cùng bóng đèn pha bi-xenon nhân LED được đặt khá tinh tế cùng với hốc hút gió ở phần đầu xe, đèn hậu cũng được cách điệu mới hơn, ấn tượng hơn.

Ducati Panigale V4S có thiết kế được trau chuốt tỉ mỉ

Đánh giá chi tiết

Thiết kế

Các phiên bản Panigale V4S đều có chiều dài cơ sở 1.469 mm và chiều cao yên 830 mm. Phiên bản V4S trang bị mâm Marchesini nhôm nguyên khối 17 inch, phuộc trước Ohlins NIX30 và sau là TTX36 đều có thể điều chỉnh điện, được kiểm soát bởi hệ thống điều khiển Ohlins Smart EC 2. Xe sở hữu phanh đĩa đôi phía trước 330 mm, phanh đĩa đơn phía sau 245 mm, tất cả đều sử dụng cùm phanh Brembo và trang bị hệ thống ABS của Bosch.

Động cơ

Cả ba phiên bản V4, V4S và V4 Special đều được trang bị động cơ giống nhau. Động cơ có dung tích 1.103cc, tỉ số nén 14.0:1, sản sinh công suất cực đại 157.5 kW tại vòng tua máy 13.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 124 Nm tại 10.000 vòng/phút. Động cơ đạt tiêu chuẩn Euro 4, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình khoảng 6.9 lít/100 km.

Mẫu môtô đầu bảng của Ducati luôn đầy ắp công nghệ. Điểm mới là tính năng chỉ kích hoạt ABS bánh trước, cho phép người lái có thể trượt bánh sau khi vào góc cua. Hệ thống đo lường quán tính IMU 6 trục của Bosch là trang bị tiêu chuẩn trên Ducati Panigale V4.

Xe sử dụng hộp số 6 cấp, ly hợp kép ướt và cả ba phiên bản đều được trang bị hệ thống Quick Shift hai chiều. Xe có ba chế độ lái gồm Race, Sport và Street, các trang bị an toàn như Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO.

So với dạng khung liền thông thường, “Front Frame” hạn chế những rung động từ mặt đường khi ôm cua. Tổng trọng lượng bộ khung chỉ nặng 4 kg, được bắt bu-lông vào 2 đầu xy-lanh. Xe sử dụng phần đầu xy-lanh phía sau cũng là điểm tựa cho khung phụ, gắp sau và hệ thống giảm xóc.

Panigale V4S có tổng trọng lượng bộ khung chỉ 4kg

Tiện ích

Xe trang bị màn hình 5 inch Full LCD có độ phân giải cao và thay đổi hoàn toàn bố cục hiển thị. Bên cạnh việc hiển thị thông số quen thuộc hay điều chỉnh cài đặt hệ thống, đồng hồ còn có chỗ cho chức năng đếm thời gian vòng đua.

Xe được trang bị màn hình 5 inch Full LCD có độ phân giải cao

Giá xe

Ducati Panigale V4S được DN kinh doanh mô tô này rao giá 70.000 USD (khoảng 1,6 tỉ đồng), tương đương một chiếc ô tô hạng sang Mercedes C250.

Với thiết kế đẹp mắt và độc đáo, Ducati Panigale V4S chắc chắn rất “hot” trên thị trường xe đua trong thời gian sắp tới tại thị trường Việt Nam.